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上证报中国证券网讯海马汽车与丰田汽车合作打造，搭载丰田汽车先进电堆系统的海马氢燃料电池汽车7X-H首台功能样车近日在海南海马汽车下线，标志着双方合作进入新阶段。该车型预计于2023年内开展小批量示范运营，将加速氢燃料电池乘用车在海南的推广和产业化。

海马7X-H后驱车型搭载丰田金属双极板燃料电池，各方面性能有显著提升，电堆功率由100kW提升到128kW，同时匹配峰值功率200kW的驱动电机，整车加速性能显著提升。海马7X-H动力总成集成化设计，电压平台由400V提升到750V，燃料电池系统的工作效率提高5%，氢气消耗率降低，整车经济性更高。

该车配备70MPa的高压储氢瓶，燃料电池系统输出功率提升，功率响应更加迅猛。减少载电量后，CLTC工况下整车续航里程超过800公里。加氢过程与加油过程类似，只要3-5分钟便可以能量满满出发，一次加氢可行驶800公里以上。

该海马7X-H采用后轮驱动，驱动电机后置，前后轴荷比达到50:50的最佳比例，整车操稳性能更好。在车辆静谧性上，海马7X-H也独具优势，采用丰田高性能离心式空压机和氢气循环泵，燃料电池系统通过两级减震设计，工作过程中静音体验更好，具备很好的乘坐舒适性。另外，海马7X-H搭载的丰田燃料电池系统通过市场批量验证，工作寿命由12000小时提高到30000小时，整车可靠耐久性也大幅提升，在国内外均达到领先水平。

据了解，该车试制下线后将进一步开展整车性能联调和标定工作，随后进行道路耐久试验。计划2023年底开始分批投入小批量示范运营，打造海南全岛交通干线燃料电池汽车运营体系，满足公务用车、租赁用车和共享出行等多场景绿色出行需求，助力海南交通率先跨入“氢能时代”。（黄智勇）

（文章来源：上海证券报·中国证券网）