她是公司唯一的女货车司机，每天与丈夫奔波在快递货运路上——

“做喜欢的事，过想要的生活，很满足”

都志秀每天忙碌却乐在其中

(资料图片)

本报讯 （记者魏晓芳 文/图）随着数字经济进入新时代，网络主播、外卖骑手、网约车司机等新就业形态劳动者越来越受到认可。其中，女性作为各类新业态、新模式的参与者，她们干一行爱一行，既赚钱又养家，用不懈的劳动书写着新时代的巾帼风采。

今年38岁的都志秀是泉州顺丰运输有限公司里唯一的女货车司机，作为新就业形态劳动者，她每天的工作任务就是往返于泉州市区和石狮，将快递安全准时送达快递中转站。看似简单的工作，她仍努力将其做到最好。

每天清晨5点，很多人还沉浸在梦乡，都志秀已经在前往上班的路上。到达公司后，她习惯先到停车点检查车辆，确认车上货物。待一切准备完毕后，她坐上驾驶座，系好安全带，挂挡，放下手刹，随着车辆缓缓驶出，一天忙碌的工作开始了。

都志秀坦言，踏入司机行业纯属巧合。2016年，她和丈夫一同从贵州老家来到泉州，不久后购买了一辆货车。丈夫通过平台接单跑货运，她则到工厂打工。起初收入还算可观，后来接单量不断减少，丈夫遂进入顺丰当驾驶员。

“老公打算将车卖掉，我舍不得，就跟他商量着去学开车。”就这样，2019年，都志秀辞去工厂的工作，到驾校报名学习驾驶。在教练和丈夫的指导下，经过近一年的学习，她掌握了娴熟的驾驶技术。

2022年8月，得知丈夫所在的公司要招聘货车司机时，她第一时间报名并顺利通过考核，如愿与丈夫成了同事。如今，她一天需要执行5个班次的运输任务，入职至今未发生过安全事故。每天早起晚归，虽然辛苦，但她却甘之如饴。“在这个平台上，我可以与丈夫一起并肩作战，还能体现自我价值，我觉得很满足。”

“我不是一个合格的妈妈。”在被问及母亲这一角色时，都志秀难掩内心的遗憾。在儿子3岁时，她便外出务工，因此常内疚于陪伴孩子的时间太少。好在儿子如今渐渐长大，能够体会父母的不易。“去年‘双十一’，儿子特地打电话跟我说不要太累，要照顾好身体。”回忆起当时的场景，都志秀眼眶微微湿润，嘴角却掩不住幸福。

为当好新业态女性劳动者的“娘家人”，近年来泉州市妇联充分发挥妇联组织桥梁纽带作用，深入新业态群体广泛调研，为劳动者广泛提供法律支持、技能培训、健康关爱等多元服务，让新业态女性劳动者的归属感、安全感和幸福感不断提升。对此，都志秀充分把握政策红利，积极参与公司组织的各项培训，不断提升驾驶技术。

都志秀说，作为一名新业态从业女性，如今的她不仅有了更好的保障，也能够做自己喜欢的事业，过自己想要的生活，很幸运也很知足。